Меры предосторожности при установке силовых конденсаторов
1. При установке конденсаторов лучше всего использовать отдельные гибкие провода для подключения проводки каждого конденсатора к шине, а не использовать жесткие соединения шин, чтобы предотвратить повреждение гильзы и уплотнения конденсатора, приводящее к утечке масла.
2. Любой плохой контакт в цепи конденсатора может вызвать высокочастотные колебательные дуги, увеличивающие напряженность рабочего электрического поля и нагревание конденсатора, что приводит к преждевременному повреждению. Поэтому необходимо во время монтажа сохранять хороший контакт между электрической цепью и заземляющей частью.
3. При последовательном соединении конденсаторов более низких уровней напряжения и эксплуатации в сети более высокого напряжения следует принять такие меры, как установка изоляторов, эквивалентных уровню рабочего напряжения, для обеспечения надежной изоляции между корпусами каждого блока и землей.
4. Когда конденсатор подключен по схеме звезды и используется для более высокого номинального напряжения, а нейтральная точка не заземлена, оболочка конденсатора должна быть изолирована от земли.
5. Перед установкой конденсатора необходимо один раз выделить емкость для обеспечения фазного баланса, с отклонением не более 5% от общей емкости. При оснащении устройствами релейной защиты оно также должно отвечать требованию, чтобы погрешность тока баланса во время работы не превышала ток действия релейной защиты.
6. При подключении отдельных компенсационных конденсаторов следует обеспечить, чтобы для асинхронных двигателей, запускаемых напрямую или через переменные резисторы, конденсаторы, улучшающие коэффициент мощности, могли быть подключены непосредственно к выходным клеммам двигателя, и между ними не должно быть установлено никаких переключающих устройств или предохранителей.